В городе Гуми, расположенном в центральной части Южной Кореи,
приступили к тестированию инновационной «электрической автодороги»,
которая позволяет городским автобусам двигаться и одновременно
заряжаться за счет подземного кабеля.
Южнокорейский институт науки и технологии, разработавший систему, проведет все необходимые испытания в течение ближайших четырех месяцев на 24-километровом маршруте, пролегающем через весь город. Оборудование, установленное на автобусе, абсорбирует электричество из пролегающего под дорожным полотном кабеля путем электромагнитной индукции. Получаемый «по воздуху» заряд приводит в движение транспортное средство, а его избыток накапливается в аккумуляторе.
Стоимость проекта составила около 470 тысяч евро. Если испытания завершатся на мажорной ноте, то в ближайшем будущем азиатское государство ждет мини-революция в области городского транспорта.
Источник
Южнокорейский институт науки и технологии, разработавший систему, проведет все необходимые испытания в течение ближайших четырех месяцев на 24-километровом маршруте, пролегающем через весь город. Оборудование, установленное на автобусе, абсорбирует электричество из пролегающего под дорожным полотном кабеля путем электромагнитной индукции. Получаемый «по воздуху» заряд приводит в движение транспортное средство, а его избыток накапливается в аккумуляторе.
Стоимость проекта составила около 470 тысяч евро. Если испытания завершатся на мажорной ноте, то в ближайшем будущем азиатское государство ждет мини-революция в области городского транспорта.
Источник
Комментариев нет:
Отправить комментарий